船用风机适用于军船与民船上各种舱室的通风换气，也适用于局部冷却降温，还适用于陆上各部门的适当场所。
    1、由于船用风机主要是依靠叶栅的扩压作用来提高气体压力，气流冲角对叶栅的性能非常敏感。在实际应用中，一般通过改变静叶栅角度（即通常所说的静叶角度）来改变气流冲角，从而使机组的风量发生变化来调节风量，达到在满足工艺要求的前提下降低动力消耗。
    2、船用风机入口空气的温度、湿度变化对流量的影响符合气体状态方程。实际生产中，其变化值也可参考机组喘振线的标定数据进行对比印证。
    3、船用风机动静叶片的叶型决定了叶栅的级压比和效率，决定了风机的整机性能。目前船用风机的动静叶片大多为三元流设计，整机效率较高。但由于精度较高，若外部干扰因素造成叶片损伤或者叶片结垢即叶型发生了改变，那么压缩机的压缩比和效率就会下降，叶片的结垢问题还会造成船用风机的操作范围变窄，在情况下会影响到轴系的动平衡而造成停机事故。